A hűtőközeg összegyűjtésének módja a hűtőtároló hűtőegységben a következő:
Zárja el a kondenzátor vagy a folyadékgyűjtő alatti folyadékkivezető szelepet, indítsa el a működést, amíg az alacsony nyomás 0 °C alá nem stabilizálódik, zárja el a kompresszor kipufogószelepét, amikor az alacsony nyomású visszatérő cső hőmérséklete eléri a normál értéket, és állítsa le. Ezután zárja el a kompresszor szívószelepét.
Ha a kondenzátor fluorid kimenete sarokszeleppel van felszerelve, és a kompresszoron is van kipufogószelep, akkor először a sarokszelepet kell lezárni, majd beindítani és addig futtatni, amíg az alacsony nyomásérték közel nullára csökken, majd bezárni a kipufogószelepet és leállítani a gépet, hogy a fluorid újrahasznosuljon és a kondenzátoron tárolódjon.
Ha a teljes gép fluorját külső tárolás céljából vissza kell nyerni, elő kell készíteni egy fluor-visszanyerő gépből és egy fluoridtároló tartályból álló készletet, és a visszanyerő gépet kell használni a fluor fluorid belégzésére és sűrítésére a fluoridtároló tartályba.
Gyakori hiba
1. A hűtőegység kipufogógáz-hőmérséklete magas, a hűtőegység hűtőfolyadékszintje túl alacsony, az olajhűtő szennyezett, az olajszűrő elem eltömődött, a hőmérséklet-szabályozó szelep hibás, az olajelzáró mágnesszelep nincs feszültség alatt, vagy a tekercs sérült, az olajelzáró mágnesszelep membránja eltört vagy öregedett, a ventilátormotor hibás, a hűtőventilátor sérült, a kipufogócső nem sima, vagy a kipufogógáz-ellenállás nagy, a környezeti hőmérséklet meghaladja a megadott tartományt, a hőmérséklet-érzékelő hibás, és a nyomásmérő hibás.
2. A hűtőegység nyomása alacsony, a tényleges levegőfogyasztás nagyobb, mint a hűtőegység kimeneti levegőmennyisége, a kipufogószelep hibás, a szívószelep hibás, a hidraulikus henger hibás, a terhelés mágnesszelepe hibás, a minimális nyomás szelepe beragadt, szivárgás van a felhasználói csőhálózatban, és a nyomásbeállítás túl magas. Alacsony, Hibás erőérzékelő, Hibás nyomásmérő, Hibás nyomáskapcsoló, Levegőszivárgás a nyomásérzékelőben vagy a mérő bemeneti tömlőjében.
3. A hűtőegység olajfogyasztása nagy, vagy a sűrített levegő olajtartalma magas, és a hűtőfolyadék mennyisége túl sok. A hűtőegység betöltésekor ügyelni kell a helyes pozícióra. Ebben az esetben az olajszint nem haladhatja meg a felét, és az olajvisszatérő cső eldugulhat; az olajvisszatérő cső beszerelése nem felel meg a követelményeknek. Működő hűtőegység esetén a kipufogógáz-nyomás túl alacsony, az olajleválasztó mag sérült, az olajleválasztó henger belső válaszfala sérült, a hűtőegység olajszivárgása van, a hűtőfolyadék pedig elromlott vagy hosszabb ideig használatban volt.
Közzététel ideje: 2023. január 7.