1. Miért kell a kompresszornak legalább 5 percig folyamatosan működnie, majd leállítás után legalább 3 percig állnia, mielőtt újraindítaná?
A leállítás után legalább 3 perces leállítás, mielőtt újraindítaná a motort, a kompresszor bemenete és kipufogója közötti nyomáskülönbség megszüntetése érdekében. Mivel nagy nyomáskülönbség esetén a motor indítási nyomatéka megnő, ami az áram egy bizonyos szintre emelkedését okozza, a védőberendezés aktiválódik, és a kompresszor nem tud tovább működni.
2. A klímaberendezés töltőfluoridjának helyzetének megerősítése
A hűtőközeget általában három helyre lehet betölteni: a kondenzátorba, a kompresszor folyadéktároló oldalára és az elpárologtatóba.
Amikor folyadékot adagolnak a folyadéktárolóba, a rendszer indításakor a folyékony hűtőközeg folyamatosan ütközik a hengernek, ami folyadéklökést okoz a kompresszorban, ami rendkívül veszélyes a kompresszor károsodására. Ugyanakkor, miután a folyékony hűtőközeg közvetlenül belép a kompresszorba, hozzátapadhat a csatlakozóhoz, ami azonnali szigetelést és gyenge feszültségállóságot okozhat; hasonló helyzet fordul elő, ha a folyadékot az elpárologtató oldalon adagolják.
Ami a kondenzátort illeti, nagy térfogatának köszönhetően elegendő mennyiségű hűtőközeget képes tárolni, és indításkor nem lesznek káros következmények, a töltési sebesség pedig gyors és biztonságos; ezért általában a folyadék kondenzátornál történő feltöltésének módszerét alkalmazzák.
3.. Hőkapcsolók és termisztorok frekvenciaátalakításhoz
A hőkapcsolók és a termisztorok nem kapcsolódnak a kompresszor kábelezéséhez, és nincsenek közvetlenül sorba kötve a kompresszor áramkörében.
A hőkapcsolók a kompresszor burkolatának hőmérsékletének érzékelésével szabályozzák a kompresszor vezérlő áramkörének be- és kikapcsolását.
A termisztorok negatív hőmérsékleti karakterisztikájú elemek, amelyek visszacsatoló jeleket küldenek a mikroprocesszornak. A mikroprocesszorban előre be vannak állítva egy hőmérséklet- és ellenállástáblázat. Minden mért ellenállásérték tükrözheti a mikrokomputerben lévő megfelelő hőmérsékletet. Végső soron elérik a hőmérséklet-szabályozási hatást.
4. Motortekercs hőmérséklete
A működési hőmérsékletnek maximális terhelés mellett 127°C alatt kell lennie.
Mérési módszer: A kompresszor leállása után 3 másodpercen belül Wheatstone-híddal vagy digitális ohmmérővel mérje meg a fő tekercs ellenállását, majd a következő képlet szerint számítsa ki:
Tekercselési hőmérséklet t℃＝[R2(T1+234,5)/R1]－234,5
R2: mért ellenállás; R1: tekercselési ellenállás hideg állapotban; T1: hideg motor hőmérséklete
Ha a tekercselés hőmérséklete meghaladja a használati feltételeket, a következő hibák léphetnek fel:
A tekercselt zománcozott huzal öregedési sebessége felgyorsul (a motor kiég);
A huzalt és a szigetelőpapírt összekötő szigetelőanyag öregedési sebessége felgyorsul (a szigetelés élettartama 10 ℃-os hőmérséklet-emelkedéssel a felére csökken);
Olajromlás túlmelegedés miatt (a kenési teljesítmény csökken)
Guangxi hűtőberendezések Co., Ltd.
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Telefon/WhatsApp: +8613367611012
Közzététel ideje: 2024. október 22.