Üdvözöljük weboldalainkon!

Milyen hibákat kell kijavítani a hűtőberendezések karbantartása során?

A hűtőrendszer eldugulásának problémájának megoldása sok felhasználót foglalkoztat. A hűtőrendszer eldugulását főként olajelzáródás, jégelzáródás vagy a fojtószelepben lévő piszkos dugulás, illetve a szárítószűrőben lévő piszkos dugulás okozza. Ma részletesen bemutatom a rendszer eldugulásának okait és megoldásait.

1. Olaj eltömődésének meghibásodása

Az olaj elzáródásának fő oka a kompresszor hengerének erős kopása vagy a henger illesztési hézagának túl nagysága. A kompresszorból kiáramló benzin a kondenzátorba kerül, majd a hűtőközeggel együtt belép a szárítószűrőbe. Az olaj magas viszkozitása miatt a szűrőben lévő szárítószer eltömíti azt. Ha túl sok olaj van, az eltömíti a szűrő bemenetét, ami miatt a hűtőközeg nem tud megfelelően keringeni.

A hűtőrendszerben túl sok hűtőolaj marad, ami befolyásolja a hűtési hatásfokot, vagy akár meg is akadályozza a hűtést. Ezért a rendszerben lévő hűtőolajat el kell távolítani.
Olajdugulást kell kezelni: Ha a szűrő eltömődött, cserélje ki egy újra, és nagynyomású nitrogénnel fújja ki a kondenzátorban felhalmozódott hűtőolaj egy részét. Nitrogén bevezetésekor a legjobb, ha hajszárítóval melegíti a kondenzátort.

Egyébként a hűtőhálózat itt az olajfilmről fog beszélni. Az olajfilm fő oka az, hogy az olajleválasztó által le nem választott kenőolaj bejut a rendszerbe, és a csőben lévő hűtőközeggel együtt áramlik, olajkörforgást képezve. Az olajfilm és az olajdugulás között továbbra is alapvető különbség van.

Az olajfilm veszélyei:

Ha olajfilm tapad a hőcserélő felületére, a kondenzációs hőmérséklet emelkedik, a párolgási hőmérséklet pedig csökken, ami megnövekedett energiafogyasztást eredményez;

Amikor egy 0,1 mm-es olajfilmréteget rögzítünk a kondenzátor felületére, a hűtőkompresszor hűtőkapacitása 16%-kal csökken, az energiafogyasztás pedig 12,4%-kal nő;

Amikor az olajfilm a párologtatóban eléri a 0,1 mm-t, a párolgási hőmérséklet 2,5°C-kal csökken, az energiafogyasztás pedig 11%-kal nő.

Olajfilm-kezelési módszer:

A nagy hatékonyságú olaj használata jelentősen csökkentheti a rendszer csővezetékébe jutó olaj mennyiségét;

Ha már van olajfilm a rendszerben, akkor azt többször át lehet öblíteni nitrogénnel, amíg már nem marad ködszerű gáz.
11

 

2. Jégtömbe-kudarc

A jég elzáródása miatti meghibásodás fő oka a hűtőrendszerben lévő túlzott nedvesség. A hűtőközeg folyamatos keringése miatt a hűtőrendszerben lévő nedvesség fokozatosan a fojtószelep kimeneténél koncentrálódik. Mivel a fojtószelep kimeneténél a hőmérséklet a legalacsonyabb, víz képződik. A jég felhalmozódik és fokozatosan növekszik. Bizonyos mértékig a kapilláris cső teljesen eltömődik, és a hűtőközeg nem tud keringeni.

A nedvesség fő forrásai:

A hűtőrendszer különböző alkatrészeiben és összekötő csöveiben a nem megfelelő szárítás miatt visszamaradt nedvesség;

A hűtőolaj és a hűtőközeg a megengedettnél több nedvességet tartalmaz;

A porszívózás elmulasztása a telepítés során, vagy a nem megfelelő telepítés nedvességet eredményez;

A kompresszor motorjának szigetelőpapírja nedvességet tartalmaz.

A jég elzáródásának tünetei:

A légáramlás fokozatosan gyengül és szakaszossá válik;

Komoly elzáródás esetén a légáramlás hangja megszűnik, a hűtőközeg keringése megszakad, és a kondenzátor fokozatosan lehűl;

Az elzáródás miatt a kipufogógáz nyomása megnő, és a gép üzemi zaja is felerősödik;

Nincs hűtőközeg áramlása az elpárologtatóba, a fagyosodási terület fokozatosan csökken, és a hűtőhatás romlik;

Egy bizonyos leállási időszak után a hűtőközeg regenerálódása megkezdődik (a hideg jégkockák olvadni kezdenek).

A jégblokk periodikusan ismétlődik: egy ideig kitisztul, egy ideig elzáródik, majd elzáródik, végül megszűnik, végül pedig ismét kitisztul és elzáródik.

Jégelzáródás kezelése:

A hűtőrendszerben a jég elzáródása a rendszerben lévő túlzott nedvesség miatt keletkezik, ezért a teljes hűtőrendszert ki kell szárítani. A feldolgozási módszerek a következők:

Ürítse ki és cserélje ki a szárítószűrőt. Amikor a hűtőrendszer kémlelőüvegén a nedvességjelző zöldre vált, a rendszer megfelelőnek tekinthető;

Ha nagy mennyiségű víz kerül a rendszerbe, öblítse át szakaszosan nitrogénnel, cserélje ki a szűrőt, cserélje ki a hűtőolajat, cserélje ki a hűtőközeget, és vákuumozzon, amíg a nedvességjelző a nézőüvegen zöldre nem vált.

3. Szennyeződés okozta elzáródási hiba

Miután a hűtőrendszer eltömődött, a hűtőközeg nem tud keringeni, ami miatt a kompresszor folyamatosan működik. Az elpárologtató nem hideg, a kondenzátor nem meleg, a kompresszor burkolata nem meleg, és az elpárologtatóban nincs légáramlás hangja. Ha túl sok szennyeződés van a rendszerben, a szűrőszárító fokozatosan eltömődik, és a fojtószelep-mechanizmus szűrőhálója is eltömődik.

A szennyeződés okozta elzáródás fő okai:

Az építési és szerelési folyamatból származó por és fémforgács, valamint a csőhegesztés során leváló oxidréteg a belső falfelületről;

Az egyes alkatrészek feldolgozása során a belső és külső felületeket nem tisztították meg, a csővezetékek nem voltak szorosan lezárva, és por került a csövekbe;

A hűtőolaj és a hűtőközeg szennyeződéseket tartalmaz, és a szárítószűrőben lévő szárítópor rossz minőségű;

Teljesítmény szennyeződés utáni elzáródás után:

Ha részben el van dugulva, a párologtató hidegnek vagy hidegnek fog tűnni, de nem lesz dér;

Amikor megérinti a szűrőszárító és a fojtószelep külső felületét, hidegnek fogja érezni magát, és dér, vagy akár egy fehér dérréteg is képződhet rajta;

A párologtató nem hideg, a kondenzátor nem meleg, és a kompresszor burkolata sem forró.

Piszkos eltömődési problémák kezelése: A piszkos eltömődés általában a szárítószűrőben, a fojtószerkezet hálós szűrőjében, a szívószűrőben stb. fordul elő. A fojtószerkezet szűrője és a szívószűrő kivehető és tisztítható, a szárítószűrőt pedig általában ki kell cserélni. A csere befejezése után a hűtőrendszert ellenőrizni kell szivárgás szempontjából, és ki kell porszívózni.

Guangxi Hűtőberendezések Kft.
Tel./WhatsApp: +8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Ha a szűrőszárítóban a kapilláriscső és a szűrőháló közötti távolság túl kicsi, az könnyen eltömődést okozhat.


Közzététel ideje: 2024. január 13.