Főtengely törése
A törések többsége a tengelycsap és a forgattyúskar közötti átmenetnél keletkezik. Az okok a következők: az átmeneti sugár túl kicsi; a hőkezelés során a sugár nincs megmunkálva, ami feszültségkoncentrációt eredményez a csatlakozásnál; a sugár egyenetlenül van megmunkálva, lokális keresztmetszeti mutációkkal; a hosszú távú túlterheléses működés, és egyes felhasználók tetszés szerint növelik a sebességet a termelés növelése érdekében, ami rontja a feszültségi állapotot; maga az anyag hibái vannak, például homoklyukak és zsugorodás az öntvényben. Ezenkívül a forgattyústengely olajfuratánál repedések is láthatók, amelyek töréseket okoznak.
1. Rossz minőségű főtengely
Ha a főtengely nem eredeti és rossz minőségű, a kotrógép nagy sebességű működése könnyen a főtengely törését okozhatja.
2. Nem megfelelő működés
A kotrógép működése során, ha a fojtószelep túl nagy/túl kicsi, ingadozik, vagy a kotrógépet hosszú ideig nagy terheléssel üzemeltetik, a főtengely a túlzott erő és ütés miatt megsérülhet, ami törést okozhat.
3. Gyakori vészfékezés
A kotrógép üzemeltetése során, ha a kuplungpedált gyakran nem nyomják le, a vészfékezés a főtengely törését okozhatja.
4. A fő csapágyak nincsenek beállítva
A főtengely beszerelésekor, ha a hengerblokkon lévő főcsapágyak középvonalai nincsenek egy vonalban, a kotrógép beindítása után könnyen megéghetnek a csapágyak és beragadhat a tengely, ezáltal a főtengely eltörhet.
5. Rossz főtengely-kenés
Ha az olajszivattyú erősen kopott, az olajellátás nem elegendő, az olajnyomás nem elegendő, és a motor kenőolaj-csatornája el van dugulva, a főtengely és a csapágy hosszú ideig súrlódási állapotban lesz, ami a főtengely törését okozza.
6. A főtengely alkatrészei közötti rés túl nagy
Ha a főtengelycsap és a csapágy közötti rés túl nagy, a főtengely a kotrógép futása után nekiütközik a csapágynak, ami a csapágy kiégését és a főtengely károsodását okozza.
7. Laza lendkerék
Ha a lendkerék csavarjai lazák, a főtengely alkatrészei elveszítik eredeti egyensúlyukat és rázkódni kezdenek a kotrógép működése során, ami könnyen a főtengely hátsó részének törését okozhatja.
8. Az egyes hengerek kiegyensúlyozatlan működése
Ha a kotrógép egy vagy több hengere nem működik, a hengerek kiegyensúlyozatlanok, és a dugattyú-összekötő rúdcsoport súlykülönbsége túl nagy, az a főtengely egyenetlen erőhatása miatti törését is okozhatja.
9. Túl korai olajellátási idő
Ha az üzemanyag-ellátás ideje túl korai, a dízel elég, mielőtt a dugattyú elérné a holtpontot, ami miatt a főtengely nagy ütésnek és terhelésnek lesz kitéve. Ha a műveletet hosszú ideig ilyen módon végzik, a főtengely elfárad és eltörik.
10. A dugattyú eltört és kénytelen dolgozni
Ha a teljesítmény csökken, és rendellenes hang hallható a hengerben, folytassa a munkát. Valószínű, hogy a dugattyú eltört, ami miatt a főtengely elveszíti az egyensúlyát, deformálódik vagy könnyen eltörik.
Tel./WhatsApp: +8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Közzététel ideje: 2024. július 24.